ＧⅡ第７回全国ボートレース甲子園節間最新レポート【最終日】
ＧⅡ全国ボートレース甲子園最終日
１コース ８勝
２コース １勝
３コース ０勝
４コース ２勝
５コース １勝
６コース ０勝
決まり手
逃げ ７回
まくり ０回
まくり差し １回
差し ３回
抜き １回
恵まれ ０回
マンシュウ
８Ｒ ④－②－① 10250円（35人気） 野中一平（４コース差し）
10Ｒ ⑤－①－③ 22360円（43人気） 吉田拡郎（５コースまくり差し）
11Ｒ ④－⑤－① 19590円（41人気） 深谷知博（４コース差し）
全国ボートレース甲子園節間成績
１コース 40勝
２コース ２勝
３コース 12勝
４コース ９勝
５コース ９勝
６コース ０勝
決まり手
逃げ 38回
まくり 12回
まくり差し ８回
差し ６回
抜き ７回
恵まれ １回
マンシュウ＝15本
４日目まではおおむね、イン１着率50％ほどで推移してきたのだが、終盤になってインが優勢気味に。最終日は準優敗退組を１号艇に組むことも多いので、そうした流れになりがちではあるが、びわこ甲子園でも同様の傾向となった。
ただし、賞典レースになってからはインが連敗。特別選抜戦は２個レースともマンシュウとなっている。最終的に最終日はイン８勝。節間通しては40勝となっている。
それにしても、今節は２コースが壊滅状態。やはり最終日に２着に絡みまくりはしたが、５日目までは２連対率17％ほどと低調で、５コースをも大きく下回っていた。１着回数に限ってはわずか１つ。初日に関浩哉が２コース差しを決めた以外は、敗れまくったのである。起こし、行き足が鈍いと言われるＥ30ガソリンの影響がやはりあっただろうか。一般戦ではそこまで低調でもなかったので、攻撃力ある記念クラスのセンター攻めが２コースを引き波にハメ続けた、ということになるのかもしれない。なお、びわこでのＥ30ガソリンの使用は今節が最後。今後びわこで舟券作戦を楽しむときは、モーター気配や水面傾向の変化に気を配っておきたい。
……と書いてみたら、優勝戦は２コース差し！ まあこれはある意味、例外のようなもので馬場を称えるべき！ 基本的には２コース受難の一節であった。
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